“五新”主城建设,南北相互助力!盐阜、盐丰两条快速通道昨天开建

鹤鸣亭房产 2021-08-29

在全市上下深入学习贯彻省市委全会精神、奋力推动全年各项工作的关键时刻,8月28日上午,市委、市政府举行盐城至阜宁、盐城至大丰快速通道项目开工动员大会。市委书记曹路宝出席大会并宣布项目开工,市委副书记、代市长周斌讲话,市政协主席陈红红等市四套班子领导及区委书记夏思军出席。盐阜、盐丰快速通道的开工建设,将进一步缩短我区与其他县市区的空间距离,实现基础设施的互联互通,全面提升城市发展能级和辐射带动能力,助力我区“五新”主城建设,全区经济社会高质量发展提供有力支撑。



初秋时节,盐阜大地处处涌动着项目建设热潮。盐阜、盐丰快速通道项目开工动员大会现场气氛热烈,施工人员顶着淅沥小雨整齐列队、精神饱满,项目展板图文并茂、描绘蓝图。

此次开工的盐阜快速通道项目是G204的重要组成部分,路线全长41.4公里,总投资约71.15亿元,按双向六车道一级公路标准建设,设计时速100公里,计划于2023年建成通车。盐丰快速通道是带动大丰区及沿线镇深度融入主城的关键工程,同步开工的是盐丰快速通道二期工程,路线全长约25公里,总投资约42.34亿元,按一级公路标准建设,部分路段为双向六车道,最高设计时速100公里,计划于2023年通车。


周斌在讲话中说 


交通是经济发展的时空动脉,也是城市功能的布局延伸。建设盐阜、盐丰快速通道,是市委、市政府着眼全市发展大局、顺应群众期盼作出的重大决策,是构建南北发展轴线、提升城市发展能级的战略部署。各地各部门要深入贯彻习近平总书记关于交通强国的重要论述精神,以“起步就是冲刺,开工就是决战”的奋斗姿态,紧张快干、真抓实干,全力推动工程建设,确保快见成效、早日贯通,以工作实绩彰显“看得出、站得出、豁得出”的鲜明导向和应有担当。各施工单位要加强科学调度、严格质量管理,全力打造精品工程、绿色工程、民心工程。各相关部门和单位要结合“两在两同”建新功行动和“我为群众办实事”活动,深入工程一线、帮助排忧解难,为项目建设提供优质服务。沿线地区要以快速通道建设为契机,深度融入城市布局,系统谋划片区定位,统筹推进产业园区布局、河道保护、重点镇发展、农房改善和美丽乡村建设,加快实现转型跨越。




会议以视频方式举行,亭湖区在新兴镇双烈村设立分会场,通过视频连线报告项目开工准备情况。副区长王立群在分会场参加。





项目概况



盐阜快速通道项目



盐阜快速通道全长41.4公里,总投资约71.15亿元。线路起于阜宁县204国道与香港路交叉处北(串场河大桥南),向南沿204国道途经沟墩镇区、草堰口社区,与233省道并叉后,在上冈镇北与204国道分线,往西南方向与232省道、新长铁路(下穿)交叉,在新兴镇西侧与204国道合线后,向南与徐宿淮盐高铁(下穿)、盐靖高速公路相交,止于349省道(新业路)南侧,按一级公路标准建设,双向六车道,设计速度100公里/小时,集镇段设置辅道。项目于8月28日开工建设,计划2023年建成通车。



盐丰快速通道项目



盐丰快速通道全长约30.6公里,总投资约72.89亿元,分三期实施。其中二期工程涉及亭湖,全长约25公里,总投资约42.34亿元。线路起于沪丰大道与在建226省道交界处,向西经刘庄镇折向北,与规划盐泰锡常宜铁路交叉后折向西,止于125省道,按一级公路标准建设,其中,起点至伍佑街道段为双向六车道,兼顾城市快速路标准,其余路段双向四车道;起点至老204国道段设计速度80公里/小时,其余路段设计速度100公里/小时。工程于8月28日开工建设,2023年建成通车。



编辑:看亭湖

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