交通道路好比一座城市的血管中枢。城北地区改造期间，指挥部始终坚持以人民为中心的发展思想，坚决贯彻落实市委、市政府决策部署，完善基础配套功能，提升城北居民生活品质，将部分年久失修和不能满足当前需求的道路进行了改扩建。新年伊始，城北的多条道路及景观工程第一时间恢复了复产复工，为市民建造出更加舒适通畅的出行环境争分夺秒。

      在亭湖区富城路和新富路交界处，新富路改造项目现场，工人们正在铺设着防尘网，洒水车来回给道路洒水保证防减降尘工作做到位，目前该路段第一遍沥青已经铺设完毕。新富路改造工程起终点顺接范公路、串场河桥工程，设计时速为30km/h，项目起于范公路道路边，跨越盐湾热水河后，止于串场河桥道路边，路线全长3.68km，含七处平曲线，其中最大圆曲线半径9000m，最小圆曲线半径300m，其余路段为直线。由于周边居住的群众较多，项目采取半封闭施工管理，确保施工的同时不影响市民的正常出行。

      中铁十六局新洋片区技术主管 于学浩：今年正月初十开始组织进行复工复产工作，预计今年下半年全线通车。同时对全线地下雨污水管网进行改造，有效提升了道路排污排水能力，给周边居民营造了一个良好的出行环境。

      同时进行施工建设的还有文澜路，项目位于文海雅苑安置小区北侧，该道路的建成后将连接小区内部与外部的道路，与之一路之隔的文港北路改扩建工程现场，大型挖掘机和十多名工人正在忙碌着，目前正处于水管改造工序施工中。文港北路改造项目（通港路段至小洋河桥段）路线呈南北走向，道路设计范围北起通港路，向南延伸至小洋河桥，道路全线长度 598.934m，道路标准段规划红线宽度 20～40m，沿线结合用地布置港湾式公交站。通港路段至潮声路段规划道路等级为城市支路，设计速度采用 30km/h。潮声路段至小洋河桥段规划道路等级为城市主干路，设计速度采用 40km/h。文港北路改造项目完成后，将极大减缓周边学校小区的交通压力。

      道路改扩建的同时，绿化景观必不可少。位于亭湖区的小洋河绿化景观带，多个口袋公园正在建设当中，建设总面积约49900平方米，共7个节点，主要建筑功能是停车场、景观带和五座口袋公园，具体包含绿化、园建、排水、照明四个专业施工。

      小洋河景观带施工负责人 车云波：小洋河绿化景观带，占地四千平方，于2023年2月14日开工，预计5月20日竣工，类似这样的口袋公园我们今年计划开工四处，建成后内设停车位，健身器材，休闲步道，凉亭等设施，这将大大提高了居民的生活质量，又提升了城市的绿化水准。

来源：看城北发布

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